langen Wartezeiten am 1.Klasse-Schalter? (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 05.03.2014, 12:34 (vor 4424 Tagen) @ Colaholiker

Der Fahrkartenschalter-Mensch auf mittleren Bahnhöfen ist im gewissen Sinne auch eine Respektsperson und ein bekanntes Gesicht, der in den Augen von Jugendlichen "schon immer" da war. Wo sie vielleicht die erste Schülerkarte und einmal ein Inter-Rail oder Nachfolgeprodukt gekauft haben.

wie blöd aber auch, dass es Tante Emma nich mehr gibt..... ;) :D

bei Penny funktionierts aber heute genauso, nur billiger
und REWE trumpht mit Attraktivität, also auch mit persönlichem und was fürs Auge.

Gut, für mich gibt es da eigentlich immer nur das größenbedingt recht anonyme Reisezentrum am Hauptbahnhof in Frankfurt. In aller Regel gekoppelt mit langen Wartezeiten und häufig wechselnden Gesichtern. Daher ist diese Art der persönlichen Bindung bei mir nicht gegeben. Ander sieht es eine Etage höher in der Lounge aus. ;-)

Das ist mit halt einfach die Beratungsgebühr beim Sparpreis oder auch knapp 80 Euro im Nahverkehr im Jahr wert - weil ich statt dem Jahresabo Monatskarten kaufe.

Ich habe den genauen Preis jetzt nicht im Kopf, aber waren es nicht 5€ für einen Sparpreis? Bei weniger als 50€ Sparpreis finde ich >10% Aufschlag schon recht happig. Dazu noch die Wartezeit gerechnet - selbst bei einem geringen Stundensatz kommt da ordentlich was zusammen.

... noch längere Wartezeiten als das Reisezentrum am Hbf bietet.

Aber Frankfurt Hauptbahnhof ist so gut überausgelastet, dass die mir wohl eher dankbar sind, wenn ich mit meinen Trivialitäten nicht auch noch die Schlangen verlängere.

langen Wartezeiten, Schlangen ...am 1.Klasse-Schalter?