Franken-Sachsen-Express definitiv bis 2016 (Allgemeines Forum)

Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Freitag, 01.02.2013, 17:09 (vor 4821 Tagen) @ 218 466-1

"Hilfreich wäre beides in einem, also ein ET mit NT. Warum man die nie beschafft hat ist mir ein Rätsel."

Ein Rätsel??? Nun, dann schau Dir noch einmal den Ärger der vergangenen Jahre rund um die Baureihen 411, 612 & Co an. Wer von den zahlenden Bestellern will sich denn noch freiwillig als Notfahrplan-Versuchskaninchen zur Verfügung stellen? Auf die täglichen Beschwerdewellen betroffener Fahrgäste möchte man sicher gerne verzichten. Den ganzen lieben langen Tag als Landesnahverkehrsgesellschaft beschwichtigende und (aus einer nachvollziehbaren Not heraus) mangels Aussicht auf Besserung nichtssagende sog. F1-Briefe an die erbosten Kundschaft zu verschicken, das kann richtig Arbeit machen und Nerven kosten.

Man kann immer und immer wieder das gleiche Elend herbei beschwören, indem man wieder neue Fahrzeuge mit dem selben Rattenschwanz an Überraschungen ordert. Es kann aber auch ein Zeichen von Reife sein, wenn man sich aus gewissen Erfahrungen heraus irgendwann rückbesinnt und sich mit bewährterem Material begnügt.

Meine Meinung also: Die Neigetechnik hat ihre Chance gehabt. Verschiedene Faktoren haben die Karre aber in den Graben gefahren.

Gruß
Olaf


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