Verweis auf DSO - zur Zeit mal wieder 280 erlaubt? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Dienstag, 03.02.2009, 15:50 (vor 6288 Tagen) @ sappiosa

Für mich ist folgende Argumentation eher das Problem:

Zitat Sese:

Trotzdem reichen 1,25% um einen ICE1/2 in die Knie zu zwingen. Ausfahrt Würzburg Richtung Fulda geht es erstmal ein ganzen Stück bergauf, ebenso hinter Fulda. Irgendwo bei 200 km/h ist dann auch bei voller Leistung Schluss, erst wenn es wieder eben wird oder bergab geht, kommt die Mühle aus dem Knick.

Bringen die 30 km/h mehr wirklich effektiv 30 km/h mehr, wenn die Motorleistung der ICE1 dann eh am Anschlag ist und jede Steigung die vmax wieder in den 250-260 km/h Bereich drückt?

Wenn es planmäßige ICE3 auf der SFS gäbe, könnte ich diese Maßnahme durchaus verstehen, aber rein fahrzeugtechnisch sehe ich den Sinn nicht.
Einzig als Fahrgast hat man halt wieder "richtiges ICE-Feeling" auf der alten N-S-SFS.


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