Vorfahrt für Güterzüge (Allgemeines Forum)
Wobei bei beiden Strecken das Problem ist, dass zwei nebeneinanderliegende Gleise für den Fern, die beiden anderen nebeneinanderliegenden für den Regionalverkehr gedacht sind. Durch den hohen Geschwinigkeitsunterschied (> 230 km/h bzw. 160 km/h auf längeren Strecken) laufen doch die Personenzüge auf die 100-120 km/h schnellen Güterzüge auf.
Das stimmt nicht. Es kommt doch nicht auf die Höchstgeschwindigkeit einzelner Zugarten an, sondern auf ihre Durchschnittsgeschwindigkeit. Kaum ein Regionalzug erreicht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 100-120km/h. Ein Güterzug dagegen schon, zumindestens wenn er freie Fahrt hat. Meist ist der Regionalzug für den Güterverkehr zu langsam.
*huch* Stimmt tatsächlich nicht. Habe bei dem 160 km/h schnellen Regionalverkehr an die BR 440 zwischen Augsburg und München gedacht und das die einen Schnitt deutlich über 80 Sachen schaffen. Frei nach Bertolt Brecht: Das Schönste an Augsburg ist der Zug nach München :)
Guten Start in die neue Woche wünscht
Jogi
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- Vorfahrt für Güterzüge -
Holger_HAM,
24.01.2009, 21:53
- Vorfahrt für Güterzüge -
ICE-T-Fan,
24.01.2009, 22:20
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Burkhard,
24.01.2009, 22:34
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ICE-T-Fan,
24.01.2009, 22:47
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Oscar (NL),
27.01.2009, 00:50
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Oscar (NL),
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Jogi,
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ICE-T-Fan,
25.01.2009, 17:15
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heinz11,
25.01.2009, 17:47
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- Vorfahrt für Güterzüge - sein ein Schwachsinn - heinz11, 25.01.2009, 18:34
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25.01.2009, 17:59
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heinz11,
25.01.2009, 17:47
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Maggus,
25.01.2009, 16:44
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- Problematische EU-Regelungen - Steffen, 25.01.2009, 12:23
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