Vorfahrt für Güterzüge (Allgemeines Forum)
In Amerika (USA) ist das doch so, oder?
Welche Sparte macht auf Deutschlands Schienen denn den meisten Umsatz? War das nicht der Güterverkehr? Und welche Sparte ist die volkswirtschaftlich wichtigste?
Nein, ich will nicht, dass ICEs von Güterzügen überholt werden. Allerdings finde ich die Farzeiten von Güterzügen enorm lang.
Geschickt fänd ich in dem Zusammenhang, wenn die ICE auf (neue) SFS abgeschoben werden, und sich Nahverkehr und Güterverkehr die "alten" Gleise teilen. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten von Güter- und Nahverkehrszügen müsste ähnlich sein bzw. kann in Grenzen angeglichen werden, so dass die sich nicht gegenseitig beindern.
Ergebnis wäre dann, dass Güterzüge in "Schönes-Wochenende-Ticket"-Geschwindigkeit durch Deutschland rollen.
Für besonders stark frequentierte Strecken (z.B. Karlsruhe-Basel) kann ich mir auch Güter-NBS vorstellen (Vmax=120/140 mit LZB/ETCS) anstatt ICE-NBS.
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- Vorfahrt für Güterzüge -
Holger_HAM,
24.01.2009, 21:53
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ICE-T-Fan,
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Burkhard,
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27.01.2009, 00:50
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Oscar (NL),
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heinz11,
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- CAREX, der Fracht-TGV - ICE-T-Fan, 27.01.2009, 01:10
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