Betriebsgeschwindigkeiten auf ABS - ist mehr als 230 möglich (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 21.01.2009, 21:19 (vor 6177 Tagen) @ TheBlackman

Hallo Christian,

„Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental wurde am 26. November 1985 der Öffentlichkeit vorgestellt. Am selben Tag stellte der Zug zwischen Gütersloh und >Hamm mit 317 km/h einen neuen Weltrekord für Drehstrom-Schienenfahrzeuge auf.“

Zwischen Gütersloh und Hamm? Da ist doch heute eine ABS für 200. Wie konnte der Zug damals mehr als 300 fahren? Ist die Strecke doch für höhere Geschwindigkeiten geeignet?

für solche Sonderfahrten gibt es Sondergenehmigungen, meistens mit Sonderregelungen, dann darf auch schneller als die eigentlich zulässige Höchstgeschwindigkeit gefahren werden. Sofern es der Unterbau zulässt, aber wie Du siehst, es geht ;)

Und ganz allgemein gefragt – auf was für Geschwindigkeiten lassen sich bestehende Strecken ausbauen? Anfangs waren es ja 200, jetzt sind es schon 230.
Unter http://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_China kann man lesen, dass in China Altstrecken teilweise bis auf 250 km/h geupgradet werden. Wäre das auch hier denkbar?

Zwischen Köln und Düren wird seit dem Totalumbau mit 250 km/h gefahren.

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