Betriebsgeschwindigkeiten auf ABS - ist mehr als 230 möglich (Allgemeines Forum)
Auf Wikipedia ist unter http://de.wikipedia.org/wiki/InterCityExpress folgendes zu lesen:
„Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental wurde am 26. November 1985 der Öffentlichkeit vorgestellt. Am selben Tag stellte der Zug zwischen Gütersloh und >Hamm mit 317 km/h einen neuen Weltrekord für Drehstrom-Schienenfahrzeuge auf.“
Zwischen Gütersloh und Hamm? Da ist doch heute eine ABS für 200. Wie konnte der Zug damals mehr als 300 fahren? Ist die Strecke doch für höhere Geschwindigkeiten geeignet?
Und ganz allgemein gefragt – auf was für Geschwindigkeiten lassen sich bestehende Strecken ausbauen? Anfangs waren es ja 200, jetzt sind es schon 230.
Unter http://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_China kann man lesen, dass in China Altstrecken teilweise bis auf 250 km/h geupgradet werden. Wäre das auch hier denkbar?
Schon mal vielen Dank für eure Antworten!
Gruß
Christian
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TheBlackman,
21.01.2009, 20:29
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Steffen,
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22.01.2009, 00:06
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- Bahnsteige sind auch relevant - Jörg, 22.01.2009, 17:26
- Nicht zu vergessen: Gleisabstand - Meinrad aus Kanada, 22.01.2009, 01:43
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Steffen,
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- ABS / NBS - Jogi, 22.01.2009, 09:57
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- Betriebsgeschwindigkeiten auf ABS - ist mehr als 230 möglich - ICE-T-Fan, 22.01.2009, 17:46
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