Mein Vorschlag (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 04.10.2012, 21:50 (vor 4945 Tagen) @ TheFons

Getestet wurde die Strecke glaube mal mit 2x101 und 6 IC-Wagen. Es gehen auch 7 oder 8.

Witzigerweise wurde 2001 sogar mal untersucht, ob man einen ICE 2 mit 2 TK oder mit motorisiertem Steuerwagen dort entlang schicken kann. Es stellte sich aber heraus, dass der Umbau zu teuer wäre und 2 Triebköpfe mit 7 Mittelwagen dort nur 240 km/h fahren dürften, da die Stromabnehmer zu dicht zusammen stehen.

..mit 6 Mittelwagen.

Überlegung wäre da ein Nachrüsten einer Hochspannungsleitung zwischen den beiden Triebköpfen
oder einen völlig neuen Stromabnehmer mit aktiver Regelung.

warum so kompliziert denken? Wenn man von Köln aus in Siegburg, Montabaur, Limburg und Frankfurt Flughafen hält,
dann sind die Halteabstände so gering, dass man auch mit 240 km/h Spitze nur wenige Minuten langsamer ist als mit 300 km/h.

Was also spricht heutzutage dagegen, den ICE 2 mit Spitzengeschwindigkeit 240 km/h auf die KRM zu schicken ?

..die Beschleunigung kommt ja auch noch hinzu etc.

heutzutage ist eher recht ungünstig, wo doch die ICE 2 im Redesign sind.
Ist dieses abgeschlossen, sind die 407 im Betrieb und von den anderen ICE 3 auch mehr verfügbar.

Die Fragestellung stellt sich also eh nicht mehr, für einen dermaßen teuren ICE 2.

Viele Grüße