KRM (Allgemeines Forum)

michael_seelze, Freitag, 20.07.2012, 23:43 (vor 5007 Tagen) @ ICE31Karlsruhe
bearbeitet von michael_seelze, Freitag, 20.07.2012, 23:46

Hallo zusammen,

heute war ich mal wieder auf der KRM im ICE unterwegs. Dann stellte ich mir selber eine Frage oder besser gesagt mehrere Fragen:

1. Warum verkehren auf der Strecke NUR ICE 3er? Mann hätte auch die anderen ICE-Typen nehmen können. Sehen die nicht so gut aus für solche Hochgeschwindigkeitsstrecken oder sind sie zu langsam?

Fehlende Antriebsleistung bei Ausfall einer Antriebseinheit für die Steigungen.

2. Können auch lok-bespannte Züge (ICs, ECs, Güter etc.) auch die Strecke befahren?

Lokbespannte Züge wohl nur theoretisch im Sandwich (-->Mitführung von Ersatzantrieb)
Güterzüge haben wohl bisher weder KRM noch NIM befahren, wg. der Steigungen.
Vielleicht könnte man das mit entsprechend großer Antriebsleistung machen.

3. Als ich an der Tür stand und es schnell in einen Tunnel ging, spürte ich das die Tür leicht nach ausßen und nach innen bewegt (also ruckartig geken den wagenkasten knallt). Im Zustand außen gab es ein zischnedes Geräusch. An was liegt das? Das merke ich im Tunnel immer wieder: bei der Einfahrt, Ausfahrt und ein paar mal im Tunnel drin.

Schlagartige Luftverdrängung?

4. Warum schauckelt der Wagen bzw. der gante ICE immer ruckartig nacht rechts wenn ein anderer Zug entgegenkommt? An der Tür merkt man es ganz gut.

Luftstoß. Mal verinfacht gesprochen: Wenn Du bspw. einen Federballschläger schnell neben Deinem Kopf bewegst, merkst Du ja auch diesen Luftzug/-Stoß.

5. Wieso gibt es manchmal bei Kurvenfahrten bei der hohen Geschwindigkeiten immer wieder Vibrationenim Wageninneren? An den Wagenübergängen merkt mann es ganz doll.

Die drehgestelle laufen ja nicht auf Luft. Ich kann es mir nur so erklären: Die Räder schleifen mit ihren "Spurkränzen" an den Schienenkanten.

Meine Antworten beruhen nur auf Vermutungen bzw. dem, was ich in diesem Forum bisher lesen durfte.
Es gibt für die sachlich korrekte Beantwortung Deiner Fragen sicher noch kompetentere Forumsteilnehmer, die ich hiermit bitte, ebenfalls zu antworten bzw. meine Antworten zu korrigieren.