Rettungsplan - was, wie, wo? (Allgemeines Forum)

Steffen, Donnerstag, 16.02.2012, 09:39 (vor 5163 Tagen) @ Oscar (NL)

Sehe ich auch so, sieht fast jeder Bahnfan so, aber man soll auch eine Konstruktion berücksichtigen, die dem Steuerzahler am wenigsten schmerzt.
Eine neue Ausschreibungsrunde kostet auch wieder Zeit und Geld und die Fyra-Surrogate haben auch nicht das ewige Leben.

Natürlich! Das Argument zählt aber nur, wenn eine realistische Chance besteht, dass die momentane Konstruktion zu retten ist. Ich bin da skeptisch. Und wenn HighSpeedAlliance/NS Hispeed nicht zu retten sind, wird es mit jedem Tag der Rettungsversuche nur noch teurer.

--