Danke für den Link, Wagenburgmentalität (Allgemeines Forum)

GUM, Donnerstag, 05.01.2012, 15:34 (vor 5205 Tagen) @ Maggus

Da muss man trennen:
Die Westbahn ist Kundin der ÖBB Infrastruktur, also der Bereich in dem FDL arbeiten.
Das Schalterpersonal arbeitet für die ÖBB Personenverkehr, ebenso wie das Zugspersonal. Und hier sind die Westbahn und die ÖBB Konkurrenten.

Genau das meinte ich. Es sind genug Fahrgäste für alle da. Und die meisten Neu-Kunden werden bei einem noch attraktiveren Angebot sicherlich vom Auto oder Flugzeug auf schnelle Bahnverbindungen umsteigen.

Wer das schnelle, komfortable Reisen mit der Bahn einmal kennengelernt hat, der bleibt dabei. Deshalb macht das Einigeln in Unternehmens-Wagenburgen auch keinen Sinn.

Beim Zugpersonal gebe ich Dir recht. Das Schalterpersonal MÜSSTE eigentlich der Infrastrukturgesellschaft zugeordnet werden und gleichberechtigt für alle Bahngesellschaften verkaufen. Dies wäre diskriminierungsfreier Zugang pur.