Sitzabstand / Instandhaltung (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Samstag, 17.12.2011, 00:32 (vor 5224 Tagen) @ Axterix

Hi!

Vorbemerkung: Ich war im Sommer in Japan und bin ca. 4000 km Shinkansen gefahren (Bilder und Reiseberichte sind im "Reiseberichte"-Forum.

Sitzabstand: Ist in den Shinkansen gigantisch, ca. 1,2m, liegt aber auch daran, dass die Sitze immer in Fahrtrichtung gedreht werden und zum Drehen einer 3er-Sitzbank (Bestuhlung bei größerer Wagenbreite als ICE1: 3 + 2) viel Platz benötigt wird.

Mir ist in Japan kein Zug untergekommen an dem irgendwas defekt gewesen wäre. Ein Klimaanlagen-Ausfall in Japan wäre auch schwer zu verkraften, im Sommer hat es fast immer um die 35°C bei 85-95% Luftfeuchtigkeit.

Allerdings verzichten die Japaner auf jeglichen "Spiel und Spaß" in den Zügen. Es gibt weder elektronische Reservierungsanzeigen, noch Steckdosen. Die Fahrgastinformation beschränkt sich auf ein Display am Ende des Wagens. Der Aufbau der Züge ist recht konventionell, selbst die neuesten Baureihen haben Taschenschiebentüren und dadurch keine 100% bündige Außenhaut. In Deutschland ist sowas nicht einmal im Regionalverkehr mehr akzeptabel. Die Stromabnehmer können deutlich einfach konstruiert werden, weil das Oberleitungssystem speziell für den HGV entwickelt werden konnte, es gibt ein Altnetz. Der Verzicht auf Kompatibilität dürfte an einigen Stellen auch einfachere Drehgestelle möglich machen.

Die Einsatzreserve dürfte größer sein als in Deutschland, wobei selbst die DB mit ihrer momentanen Reserve nicht glücklich ist und die Reserve wieder etwas erhöhen wird.

Insgesamt muss man sagen, dass Zug fahren in Japan mehr Beförderung als Reisen ist, auch wenn die Züge pünktlich und komfortabel sind hat man nie das Gefühl in einem besonders modernen Fahrzeug unterwegs zu sein.

Übrigens kann man japanische Züge natürlich kaufen, Hitachi hat eine Baureihe für die High Speed-1 südlich von London geliefert. Aber ob die Züge allein für einen stabilen Fahrplan sorgen, wage ich zu bezweifeln, in Japan treibt man durchaus enormen betrieblichen Aufwand um das sicherzustellen. Zugausfälle wegen technischer Probleme am Zug selbst habe ich in Deutschland auch selten erlebt auch wenn es in den Medien immer groß aufgeschaukelt wird.

Gruß
Johannes

P.S: Ich hoffe das mit den japanischen Züge macht keine Schule, sonst ist mein Arbeitsplatz irgendwann weg...

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