Ob Ihr noch zu einer Lösung kommt? (Allgemeines Forum)

bahn-user, Mittwoch, 26.11.2008, 12:08 (vor 5648 Tagen) @ liebe70

Passiert mir in letzter Zeit häufig ab Berlin, wenn in letzter Minute noch der Zug getauscht wird (ICE1 Rchtg. Frankfurt). Was bei Zugtauschungen aber oft mehr nervt als fehlende Anzeigen: Verkehrte Wagenreihung ohne Ansage!

Dafür gibt es das Laufband in den Zugzielanzeigern im Hbf. Das liest wohl niemand?

Wenn das Laufband nicht läuft, weil niemand dort was geschaltet hat, dann können wir Bahnkunden auch nichts lesen.

Dass Laufbänder vermutlich irgendwo weit weg zentral geschaltet werden (oder eben auch nicht), dachte ich mir - deshalb setzte ich meine Hoffnung auf lokale Ansagen, um den gelegentlichen Lapsus bei der Kommunikation eben noch auszubügeln.

Warum klappt da kein "kurzer Dienstweg"?

Der "kurze Dienstweg" ist nicht vorgesehen. Den braucht man auch nicht, wenn alle wenigstens das tun würden, was sie sollen.

Also wird manchmal entweder nichts im IRIS eingegeben (einmal gab es fehlende Meldungen bzgl. falscher Wagenreihung offenbar noch bis Hildesheim runter, das war da also vermutlich der Fall?) oder die Leute in den Ansage/Laufband-Zentralen geben die IRIS-Meldungen gelegentlich nicht weiter.

Dann kann ich also noch nicht mal auf jemanden greifbares vor Ort sauer sein. :-)

Im Übrigen sitzen die Lautsprecherbediener nicht nur für den Berliner Hbf irgendwo in Spandau.

Das ist dann schade.

Bleibt wieder mal der Gedanke, wie schön es wäre, noch präzisere Informationen online an Kunden zu geben, um eben nicht ausschliesslich auf die Situation vor Ort angewiesen zu sein.