Neues zur Mottgers-Spange (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Sonntag, 31.07.2011, 17:48 (vor 5432 Tagen) @ Henrik

Hi!

Da habe ich eher entgegengesetzten Eindruck ... damals.
Die Überprüfung bzw. Rücksetzung der Geschwindigkeit auf 250 km/h bei Berücksichtigung des Güterverkehrs (wurde mit erwähnt im Beitrag) hatte die Spange eher wieder wahrscheinlicher erscheinen lassen als dass sie bis dahin war.
Keine Frage - kein Projekt von heute oder morgen, aber eines, das angegangen wird.
Ansonsten hätte es diesen Beitrag auch nicht gegeben.
Einen Fingerzeig auf Stuttgart21 gab es dabei auch (vs. Relation Frankfurt->München).

Ich denke auch, dass das Projekt einer der zentraleren Teile eines neuen BVWP sein wird, so denn mal wieder einer geschrieben wird. Dort wird unter "neue Vorhaben" wohl maximal noch folgendes stehen, in etwa in der Reihenfolge nach Wichtigkeit mit Zeithorizont 2020+:

* Hinterlandanbindung Fehmarnbelt (internationale Verpflichtung)
* NBS Rhein/Main-Rhein/Neckar (FFM-Mannheim)
* Mottgers-Spange
* Y-Trasse (?)

Bis 2020 sollten die meisten Vorhaben die zur Zeit einen Großteil der Investitionen binden fertig gestellt sein:
* NBS Ebensfeld-Erfurt-Leipzig/Halle
* Ausbau Rheintalbahn (größtenteils)
* Ausbau Emmerich-Oberhausen
* Stuttgart 28 (oder was auch immer dann gebaut wird) und NBS Stuttgart-Ulm

Bleiben noch die "fest diponierten Vorhaben", da fallen mir spontan natürlich auch noch einige ein:

* ABS Nürnberg-Ebensfeld
* München-Mühldorf-(A?)

Viele davon hat man bei der Bedarfsüberprüfung gestrichen, aber ich hab sicher noch einiges ans ABS-Maßnahmen vergessen.

Johannes