Tarifsystem-Vorschläge (Fahrkarten und Angebote)

GUM, Montag, 11.07.2011, 09:34 (vor 5565 Tagen) @ urlaubsexpress

Hallo,

  • Wie bekommt die mehr Menschen von der Straße auf die Schiene?
  • Wie entlastet man die Züge zu Hauptverkehrszeiten?
  • Wie macht man das System verständlich für jeden?
  • Wie belohnt man Vielfahrer?
  • Welche Sonderangebote soll es geben?
  • Wie kann trotz möglichst niedriger Fahrpreise die Wirtschaftlichkeit gewährleistet werden?
  • Und am Rande: Wie kann der Ticketkauf einfacher und schneller von der Bühne gehen, auch für den Erstfahrer?

Ich freu' mich schon auf rege Beteiligung und super Vorschläge

Grüße
Marcel Eichmann

Ist ja eine Riesen-Liste, die das neue Tarifsystem erfüllen sollte :-)

Meine Meinung dazu: Einmal kräftig umrühren und dann:

Aus den bisherigen Erfahrungen gibt es einen Durchschnittsfahrpreis, der dann für alle Fahrgäste auf der entsprechenden Strecke berechnet werden kann.

Dieser wird auf Basis des Kilometerpreises und des Klassenfaktors berechnet.
1. Klasse 150 %, 2. Klasse 100 %, SuperSaver in Bpmz (80 Plätze) 66 %. Punkte gibt es weiterhin aber keine komplexen Rabattsysteme. Um die Fahrgäste möglichst auf das schnellste Produkt zu schleusen gibt es keine Produtkgruppen mehr.

Zuschläge für Hauptverkehrszeiten gibt es nicht mehr, damit möglichst viele Kunden Bahn fahren.

BahnCard nur noch mit Bild für eine Personalisierung und Emotionalisierung, keine Personalausweispflicht, Punkte sammeln für Status und Prämien.

Damit können die Verkäufer im Personenverkehr (ViP) endlich wieder Produkte und Reisen anbieten und müssen nicht die ewigen Preisverhandlungsversuche mitmachen.


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