ICE-Sprinter Berlin-Mannheim heute, Anschlusspolitik (Aktueller Betrieb)

Alexander, Montag, 28.02.2011, 16:07 (vor 5704 Tagen) @ sebastian-berlin

Hi,

deine Problematik klingt sehr nach 0 - Wartezeit.
In einigen Regionalbereichen gibt es tagsüber generell keine Wartezeit im Nahverkehr, auch wenn der Anschlusszug nur wenige Minuten warten müsste.

Der Grund liegt in der Verbesserung der Pünktlichkeit im Nahverkehr, die Besteller wünschen pünktliche Züge und fahren dabei lieber Anschlussreisende weg. (Da kann sich die Transportleitung auch nicht hinaus lehnen, den die Mitarbeiter dort sind keine Götter, sondern müssen sich an allerhand Richtlinien halten)

In einem Bundesland gab es diese Regelung auch für ein Jahr, die Gesamtpünktlichkeit konnte sich um 5% steigern, auf einigen Strecken waren Pünktlichkeitssteigerungen von 15% gegeben.
Jedoch gab es beim Besteller sehr viele Beschwerden und so hat man glücklicherweise entschieden dies wieder aufzuheben.
Die Pünktlichkeit ist wieder etwas schlechter, dafür hat man jedoch zufriedenere Kunden.

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)