An- und Abkuppeln von Triebzügen (Allgemeines Forum)

Manitou, Dienstag, 08.02.2011, 23:27 (vor 5635 Tagen) @ Turbonegro

Zugdeckungs-/Zwischensignale können auch ein rotes (Hp 0 / Ks 0) und zwei weiße Lichter (Ra 12) zeigen. Dies bedeutet Halt für Zugfahrten und Fahrt für Rangierfahrten. Damit müßte der Lokführer entweder kurzs vor dem Zugdeckungs-/Zwischensignal anhalten bzw. dieses mit Schrittgeschwindigkeit auf Sicht als Rangierfahrt überfahren, wenn es örtlich zulässig ist, ohne Halt von einer Zug- in eine Rangierfahrt überzugehen. Dann müßte erst unmittelbar vor dem stehenden zugteil kurz gehalten werden.
Ohne besondere Signalisierung wäre auch ein Einfahren auf Befehl (ggf. mit einer aufgestellten Wärterhaltscheibe (Sh2 DR))möglich. Sofern am Einfahrsignal ein rotes Mastschild vorhanden ist (permessives Fahren, nur noch Berliner S-Bahn) darf man theoretisch sogar auf Ersatzsignal in besetzte Gleise einfahren, sollte aber wenn es nicht fahrplanmäiß so gehandhabt wird dennoch den Triebfahrzeugführer auf die Einfahrt in ein besetztes Gleis hinweisen.