Niederlande: Zwergsignale (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 08.02.2011, 13:53 (vor 5631 Tagen) @ moonglum

Moin moin,

hatte ich irgendwo einmal gelesen, dass es dafür bestimmte Signaltechniken braucht (z.B. in Köln vorhanden)...?

In Utrecht hat man auf Gleis 11/12 solche Signale ("dwergsein" = Zwergsignal)
Dieses Signal teilt ein Bahnsteiggleis in 2 Signalblocken.
Zuerst fährt der Zugteil aus Rotterdam ein, bis das Zugende das Zwergsignal vorbei ist.
Der Zugteil aus Den Haag kommt dan 3 Minuten später und darf dann bis zum Zwergsignal fahren. Dann findet der Kuppelvorgang statt.
Der Ganzzug fährt dann um '20 nach Groningen/Leeuwarden und um '50 nach Enschede und wechselt dabei die Fahrtrichtung.

Jetzt habe ich beobachtet, dass in Hagen Hbf ohne jede veränderte Signalschaltung die Triebzüge der S8 auseinander- und wieder zusammengekuppelt werden.

Das geht bei uns auch, denn in Eindhoven gibt es diese Signale zumindest nicht an Gleis 5.
Hier fährt dann der IC 8 aus Maastricht/Heerlen (2x VIRM-4) bis "Quadrat 12" durch.
Vom Rangierfeld kommt dan der 3. Zugteil und wird auf Sicht gekuppelt.
Der so entstandene 12-Wagen-IC fährt danach nach Amsterdam.

Türen beim stehenden Triebzug sind geöffnet, und wenn der zweite Zug ankuppelt, schwankt man doch ein wenig beim Einsteigen. Ich habe es gestern ausprobiert :-)

Ist auch so in Eindhoven. Lediglich beim Trennvorgang bleiben die Türen der Triebwagen geschlossen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.