Auslastung IC Stuttgart-Ruhrgebiet-Hamburg-... (Allgemeines Forum)

Avmz, Donnerstag, 20.01.2011, 13:26 (vor 5597 Tagen) @ Matze86

So war im weiteren Verlauf im 2210 der Speisewagen und der Ap ausgefallen. Der Ap ist verschmerzbar, weil der Zug ja eh keine gute Auslastung hat.

Das mag auf den 2210 zutreffen, da der eigentlich schon in Tagesrandlage fährt, aber schau dir mal die Vorleistung(en) (2217/2216) an, da ist der fehlende Apmz deutlich zu merken!

Das ist klar, ich bezog es auch wirklich nur auf diese Leistung. Ansonsten ist der A-Bestand auf der ganzen Route Stuttgart/Frankfurt via Rheinstrecke nach Hamburg/Westerland ohnehin das Letzte. Üblich sind ja nur noch je 1 Av und ein Ap, was gerade bei den Westerland-Zügen und deren Publikum, zumindest knapp wenn nicht zu wenig ist. Und dann eben die (jedenfalls gefühlt) immer häufiger werdenden Ausfälle.
Ich hatte auf verschiedenen Streckenabschnitten schon mehrfach das Thema, den Zug sausen zu lassen, stehend zum nächsten Bahnhof mit Lounge zu fahren und den Zug eine Stunde später zu nehmen, oder im Norden den Metronom statt den IC zu nehmen um nicht stehen zu müssen.

Alltag bei der Börsenbahn eben.
Aber wenn Stuttgart erstmal im Boden verbuddelt ist wird alles gut. ;-)

Gruß