Enttäuschend (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Montag, 10.01.2011, 22:48 (vor 5608 Tagen) @ Lumi25

Der Güterverkehr muss tagsüber wohl weiterhin über die Regiogleise fahren, denn 120 -140 km/h schnelle Güterzüge vertragen sich kaum mit 200-230 km/h schnellen Fernverkehr und Überholstellen an den Ferngleisen dürfte es kaum geben.

Wo ist das Problem, wenn der Güterverkehr weiterhin über die Regiogleise muss? Ein Güterzug dürfte im Schnitt etwa gleich schnell sein, wie ein Regionalzug. Und wie viele Güterzüge haben denn eine Vmax von mehr als 100 km/h? Die Allerwenigsten...

Ein Richtungsbetrieb wäre da wesentlich effizienter gewesen und der Güterverkehr hätte je nach Betriebslage geleitet werden können (denn diese fahren selten nach Fahrplan).

Da bin ich deiner Meinung. Auf der ABS Nürnberg-Ebensfeld ist ein Richtungsbetrieb in Planung, warum macht man das zwischen München und Augsburg nicht auch so?


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