Zu jeder Lösung finden wir gerade drei Probleme? (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Montag, 04.09.2023, 18:41 (vor 248 Tagen) @ Baselaner

Eine Abfahrt um 05.33 Uhr wird hingegen als zu früh bewertet, da zu dieser Zeit noch einige releante Anschlüsse fehlen.


Scheitert es denn wirklich nur an den Anschlüssen? Hat man keine Möglichkeit z.b. das über den Preis zu regeln um Fahrgäste wenigstens etwas zu lenken?

Eine solche Frühverbindung hilft übrigens nicht, die Überlast zu anderen Tageszeiten abzubauen.


Hat man es denn schon Mal probiert? Sorry wenn ich das sagen muss: dann kann es aber keine so wichtige Verbindung sein, wenn man nicht alles ausprobiert was möglich ist. Denn ein Infrastrukturausbau wird nicht zeitnah kommen. Da sind wir uns einig. Also muss man kreativ werden ... Oder auch nicht.

Mit einem EC um 05.33 Uhr würde keine einzige Person weniger in EC 99 einsteigen (Abfahrt 09.33 Uhr in Zürich HB).


Aja. "Keine einzige Person". Komischerweise zeigt hier genau der Flixtrain, dass es mehr als genug Potential gibt, wenn man es nur geschickt regelt. Z.b. über den Preis. Aber ich höre schon wieder für eine mögliche Lösung drei Probleme warum es nicht geht. Aber dann darf man sich auch nicht beschweren und behaupten, dass das doch so eine wichtige Strecke ist. Ist es nicht... So ehrlich muss man sein. Auch wenn du das nie zugeben wirst.

In der Schweiz wird ziemlich wenig über den Preis geregelt was den Zeitpunkt der Bahnfahrten angehen. Solche Diskussionen gab es schon, aber eine Sache die die Schweizer an ihrer Bahn schätzen ist dass Zugbindung wie Reservationen fast nicht existieren. Und allein schon die GA und BahnCard 100 Besitzer kann man damit überhaupt nicht erreichen.

Und mit dem Preis kann man am ehesten jemanden dazu animieren einen früheren oder späteren Zug zu nehmen, aber kaum jemand vom Nachmittagspeak auf 5:33 Uhr zu locken. Man müsste einen Teil der 7:33 Uhr Leute auf 5:33 Uhr locken, einen Teil der 9:33 Uhr auf 7:33 Uhr usw.. Was aber Preisunterschiede zwischen fast allen Zügen erfordern würde.


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