Interessanter IRE 4207... (Allgemeines Forum)

611003 3, Samstag, 13.11.2010, 16:03 (vor 5646 Tagen) @ ice1forever

Moin!

Tach :)

Und wenn schon: Der 628er hat nicht gerade die top-beschleunigung,
Denk ich auch, aber der heute ist ziemlich gut in die Pötte gekommen, wenn die nur alle so wären, würde ich nichts meckern ;).

Vielleicht war´s einer der Triebwagen mit Doppelmotorisierung? Die kommen schon besser vom Fleck.

Nee, dann wärs ja ein 629. Und ohne die ex-1.Klasse.

Trotzdem hier als IRE eher ungewöhnlich.

Ist nur beim letzten von Ulm (23:20) die Regel, aber der ist auch ein RE.
Die 218er mit den Dostos sind jetzt auch nicht gerade das Wunder an Beschleunigung.
Mhm
Aber die wenigen Halte machen es wett.
naja, würden diese (zB Langenschemmern) wenigstens von der RB angefahren - ok, aber das ist soweit ich weiß nicht mehr so.
Wenn die Fuhre rollt, dann rollt sie.
Ist aber verspätungsträchtig, wenn irgendeine Signalstörung auf der vmax=140 Strecke ist. Bis die Fuhre dann wieder in die Gänge kommt... beim n-Wagen ist die 218 deutlich fixer, auch wenn er 5 Wägen hat. Ist eben weniger schwer.
Wieviel Dostos kann eine 218 denn eigentlich ausreichend mit Energie versorgen? Gemeint sind vorallem die Klimaanlagen. Bei den IC/EC Zügen mit 218 sind es ja deshalb immer 2 Maschinen...
Ich meine, dass maxximal 5 Dostos dran können.

Gruß, Markus

LG