Interessanter IRE 4207... (Allgemeines Forum)

611003 3, Samstag, 13.11.2010, 12:09 (vor 5647 Tagen)
bearbeitet von 611003 3, Samstag, 13.11.2010, 12:13

Moin!
Heute kam der als VT 628 (928)- Doppeltraktion. Es fuhren 333 und 338. Normalerweise gibts hier ja den 4-5 Wagen starken n-Silberling. Laut Schaffner ist dieser (Haben die Ulmer nur einen?)heute "außer Dienst", deshalb der Ersatz. Mich als n-Fan hat das leicht geschockt, wenn ein Dosto als sowas daherkommt, ist mir das eh egal. Heute wars ja noch besonders doof, da ich extra den Foto mit hab, um vom Silberling-4207 ein paar Fotos zu schiessen, wer weiß, ob der nächstes jahr wiederkommt... Mich wundert aber, dass man ausgerechnet einen 628 herauskramen musste? In Ulm stehen ja x 611 und einige Dostos rum. Aber pünktlich war er. Mehr als ein Dosto. Trotz dem Vmax 120. Ich bin ab Ravensburg gefahren, da hatten wir +3 Minuten in der Abfahrt. An der Tatsache, dass der mit ziemlich Dampf reingefahren ist, habe ich mir schon gedacht, dass da recht brutal gefahren wird. War auch so. ravensburg fertig -> Vollgas. Dann ging es so bis meckenbeuren weiter. Dann ging er in die Klötze. Und wie. am Bahnsteigbeginn hatten wir noch ca. 80 km/h drauf, die hat er dann sehr abprupt runtergeregelt. Ein Dosto wäre so schnell gar nicht zum Stehen gekommen. FN Flug übrigens genauso. Der hielt so knapp, dass die erste Tür nur noch knapp auf dem Bahnsteig war. In Friedrichshafen Stadt war die Verspätung von +3 übrigens in -1 umgewandelt worde, das muss daran gelegen haben, dass er beschleunigt und gebremst hat fast wie ein 650. Komisch war, dass der nichtmal wirklich voll war? Das kenne ich anders, da reichen teilweise nichtmal die 4 Silberlinge mit 218!

Die anderen Gürtelbahn-VT FN-Haf/FN Stbf/Li waren heute übrigens der 628 334, 628 336 und der Wochenendtriebwagen 611 050.

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Achja. Seit wann hat der 611 021 (521) diesen neuen Anstrich? Er fuhr heute als zweiter Triebwagen beim 3103 mit, der hat den Anstrich verpasst bekommen, wie die Mühldorfer 218 (u.a. auch die 466)