Extra Bahnsteige für London ICE ?! (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Dienstag, 19.10.2010, 17:53 (vor 5713 Tagen) @ csxffm

Gibt es hier vielleicht jemanden, der schon mal mit dem PKW auf dem Shuttle durch den Tunnel gefahren ist?

Mein Vater lebte mal in Liverpool und hat den "Le Shuttle" mit meiner Mutter des Öfteren genutzt.

Sie sagte aber, die Kontrollen wären nicht besonders: Man zeigt den Ausweis vor - wie früher die Grenzkontrollen auch waren - und dann fährt man mit dem Auto in den Zug rein. Jedoch gab es bei der Ausfahrt - sowohl in Frankreich als auch in GB - regelmäßige sporadische Kontrollen, so dass Autos angehalten und etwas genauer - natürlich nicht zu vergleichen mit den früheren innerdeutschen Kontrollen - kontrolliert werden.

Die Ausweiskontrolle (wegen der Schengen-Grenze) kann meiner Meinung nach ohne weiteres im Zug oder wenn man in UK da Bedenken hat, dann in St. Pancras gemacht werden, jeweils nach der Ankunft in London und vor der Abfahrt dort.

Diesen Vorschlag finde ich sehr gut; allerdings wird es schon seine Gründe haben, warum das nicht so umgesetzt wird (bzw. worden ist). Eigentlich ist die Festlandskontrolle Sache der Franzosen, da in jedem Falle französisches Territorium betreten (bzw. befahren) wird (= siehe auch "Bâle SNCF"). Da stellt sich die Frage, ob diese nicht in den jeweiligen britischen Bahnhöfen stationiert und die Kontrollen gemeinsam (bzw. konsekutiv) mit den britischen Kollegen abgewickelt werden können. Zudem "spart" man den 30minütigen Check-in, der Fahrten von Brüssel nach Lille sehr unattraktiv macht.

Eigentlich ist es ohnehin das Problem der Briten, denn sie haben das Schengen-Abkommen nicht unterzeichnet (= was ja auch ihr gutes Recht ist). Ich würde mal behaupten wollen, dass die Kontrollen bei der Einreise nach Frankreich eher eine Formsache sein dürften.