AC und DC nicht vergleichbar (Allgemeines Forum)

Sese, Mittwoch, 06.10.2010, 14:21 (vor 5663 Tagen) @ ice-t-411

Hi!

Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist dass durch viele Schaltvorgänge die Lebendauer des Hauptschalters herabgesetzt wird. Z.B. hat der Secheron UR36-825 laut Datenblatt eine minimale mechanische Lebensdauer von 8x25.000 = 200.000 Schaltungen. Sagt man mal, man fährt da 10 mal am Tag lang, 4 mal Schalten = 40 Schaltungen pro Tag --> Nach 5.000 Tagen (~20 Jahre Betrieb) ist der HS durch. Finde ich jetzt nicht soooo schlimm ;-)

Also so lange er nur stromlos schaltet sollte das nicht das Problem sein.

Drum gibt Secheron da ja auch die mechanische Lebensdauer an ;-) Wenn man täglich 40 Mal unter Volllast schalten würde, kann die Funkenkammer etc. bestimmt keine 20 Jahre mitmachen.

Ich glaube ein ICE T auf dem Weg von Nürnberg nach Berlin dürfte auch mindestens drei Trennstellen befahren an denen der Hauptschalter ausgeschaltet werden muss (mit den berühmten ICE-Tafeln). Glaube nicht, dass da ein großes Problem entsteht.

Man muss aber unterscheiden, dass der ICE-T mit Wechselstrom fährt und im Falle der HSL der Gleichstromschalter bemüht wird, den ich oben exemplarisch mal genannt habe. Prinzipiell ist Schalten von Wechselstrom um ein vielfaches unproblematischer, weil der spätestens nach einer halben Periode (bei 16,7 Hz also spätestens nach 30 ms, bei 50 Hz nach 10 ms) einen Nulldurchgang hat und ein beim Schalten entstehender Lichtbogen fast immer von selbst verlischt. Gleichstrom hat keinen Nulldurchgang, daher muss der Lichtbogen in aufwendigen Konstruktionen gelöscht werden (Vakuum, besonders große Funkenstrecken, magnetische Beblasung etc...). Schalter und Schaltvorgänge DC und AC sind also sehr schlecht vergleichbar.

Allerdings muss bei der BR 186 irgendwo zwischen Trafo (25kV) und direkter Einspeisung in Zwischenkreis (1,5kV, 3kV) umgeschaltet werden, sollten aber bei ohne fließenden Strom auch kein Problem sein.

So lange kein Strom fließt nicht, anderes wirds kaum möglich sein :-)

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Grüße,
Sese