Bilder vom ICE3 Velaro D Restaurant? (Allgemeines Forum)

RhBDirk, Sonntag, 26.09.2010, 16:49 (vor 5737 Tagen) @ Mario

Man merkt gleich in den ersten Sätzen, dass du gegenüber dem Velaro D wohl negativ voreingenommen bist. Nur zu deiner Info: Als ich am Freitag im Zug war, hatte dieser dank der Kimaanlage eine sehr angenehme Temperatur. Und über welche "Futterstube" die "selbstverständich" nicht zugänglich war, mukierst du dich hier bitte so?

Der erste Eindruck ist entscheidend ;-)

Hast Du Bilder vom Restaurant? Ich kenne nur das eine, welches hier von Sese eingestellt wurde. Auch er konnte aber nicht dort hinein. Das Bild ist nur ein "Durchschuss". Detaillierte Bilder - wirklich direkt aus dem Restaurant - gibt es keine.

Es gab ja das schwarze Absprerrband und das Personal, was einen Durchgang verhinderte. Mit der Begründung, man bediene dort diverse Delegationen. Bei DSO hab ich auch keines gesehen.

Link dahin:
http://www.abload.de/img/velaro15tawo.jpg

Zu den Reservierungsanzeigen (kein Bild):
Da bin ich mir nicht sicher, ob da die elektrische Einrichtung schon drin war. Sah mir noch sehr provisorisch aus - hoffen wir mal das beste.

Da du es immer nur mit einem negativen Auge sehen willst, hast du wahrscheinlich ganz übersehen, dass sich die Anzeigen teilweise ab und zu geändert haben. Also war die Elektronik sehr wohl schon drin. Da brauchst du nichts groß zu hoffen. Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass du über den AGV 2008 so gemotzt hast, denn dort sah wirklich vieles provisorisch aus, eben weil man ihn für die Messe noch schnell fertig kriegen wollte.

2008 war ich gar nicht auf der Innotrans. Das mit den Reservierungsanzeigen hab ich doch auch gesagt, die waren/sind wohl noch nicht fertig installiert.

Bei dem neuen SBB Star war alles zu besichtigen - inklusive Futterstube und stilles Örtchen.

Was vielleicht auch daran lag, dass es den schon etwas länger gibt und der sogar schon als Cisalpino im Plandienst fuhr und jetzt nur neu herausgeputzt wurde?

Acht Stück sind davon im Einsatz. Herausgeputzt wurde da nix. Lediglich die Logos und das Aussendesign wurde verändert.

Der Bombardier Zefiro als 1:1 Modell

.. durch den man nichtmal selber durchlaufen und besichtigen durfte und man 20 Minuten warten musste, bis der nächste Schub wieder reingelassen wurde. Wie war das doch gleich mit dem "Abspeisen" im Velaro D?

Im ICE3 Velaro D wurde man im Laufe des Tages dann auch immer in kleinen Gruppen durchgeschleust. Inklusive Wartezeit.