Velaro D vs. SBB-ICN (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Donnerstag, 23.09.2010, 20:55 (vor 5718 Tagen) @ Steffen

Auch Dir Danke für die Bilder aus der Ferne :)

Hier wird ja fleissig über den Velaro D geschumpfen. Wenn ich hier die Innenraumfotos des Velaro D mit denen des Schweizer ICN vergleiche - also ICH finde das Ambiente im Velaro DEUTLICH besser/angenehmer! Welche Details schlecht durchdacht sind etc. kann ich anhand der Bilder freilich nicht erkennen, aber der Schweizer Zug erscheint mir doch deutlich mehr als ein Viehtransporter wie der deutsche Zug!

Was für einen Eindruck hattet Ihr, als Ihr die Züge in Natura gesehen habt?

Ich habe zwar keinen der Züge in natura gesehen, aber ich möchte doch eine Frage loswerden: Meinst du wirklich den ICN?

Der ausgestellte SBB-Zug ist ein ETR 610, ursprünglich für den Cisalpino angeschafft und nun in Diensten der jeweiligen Bahngesellschaften SBB und FS.

Ich finde den Velaro vom Innendesign her schon ganz ok, nichts überstyltes, übertriebenes, einfach konventionell Deutsch. Im Gegenteil zu so manchen anderen Behauptungen hier bin ich sogar froh, dass man wieder ein vollwertiges Restaurant (ja, ich finde das vollwertig!) hat. Lieber hocke ich auf den roten Kunstlederbänken als im 403/406 auf den zweitklassigen Sesseln beim Essen! Ich hoffe nur, dass man sich mit den vielen 1. Klasse-Plätzen nicht ins eigene Fleisch schneidet.

Sinnvoller hätte ich gefunden, wenn man fünf komplett gleiche Wagen 2. Klasse gemacht hätte und den Speisewagen mit dem Servicewagen kombiniert hätte. Dann zwei Wagen 1. Klasse. Aber gut, man wird schon entsprechende Studien angestellt haben, welche die Anhebung des 1. Klasse-Anteils rechtfertigen.