ICE 501 heute mit Lagerschaden unterwegs - Wirklich? (Allgemeines Forum)

liebe70, Mittwoch, 01.09.2010, 09:39 (vor 5770 Tagen) @ lknash

sitzte gerade in Wg. 27 von ICE 501 und fahre über die KRM. Offensichtlich hat eine Achse von Wg. 27 einen Lagerschaden,...

Bist Du Dir sicher, daß es ein "Lagerschaden" ist? Woran willst Du das erkannt haben? Mit einem Lagerschaden wäre der Zug wohl kaum in Dortmund gestartet. Also ist die Wahrscheinlichkeit hoch, daß es keiner ist.
Was ist es dann? Eine Ausbröckelung? Oder eine Auftragung oder gar eine Flachstelle? Verdacht auf einen Heißläufer? Da Du ja den "Lagerschaden" erkannt hast, wirst Du uns bestimmt erklären können, wie man sowas erkennt und welche Unterscheidungsmerkmale es gibt. Dann mal los...

denn es vibriert alles und das Fahrgeräusch ist viel lauter als sonst.

Das ist kein Indiz für einen "Lagerschaden", der äußert sich anders. Also: weiterraten was es ist.

Was tun? Eigentlich müsste das doch den ZUBs auffallen?

Du weißt was passiert, wenn Du das Zub auf einen "Lagerschaden" hinweist? Das ist eine Betriebsgefahr und der Zug wird unverzüglich zum Halten gebracht und an Ort und Stelle untersucht. Wenn der Zug also mitten auf der KRM hält, wird auch das Gegengleis gesperrt, um den Zug untersuchen zu können. Die weiteren Folgen dürften bekannt sein, denn dann steht auf der KRM erst einmal alles...

Im Übrigen sollte dem Zub das bereits bekannt sein, denn die sind nicht erst seit Köln im Zug. Deiner Schilderung nach ist das Problem nicht betriebsgefährdend, sondern lediglich komfortmindernd. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied.

Soviel aus der Ferne dazu...