Trotzdem: Mogel-S-Bahn (Aktueller Betrieb)

ice-t-411, Dienstag, 03.08.2010, 15:31 (vor 5776 Tagen) @ fjk
bearbeitet von ice-t-411, Dienstag, 03.08.2010, 15:32

Hi!

Du stellst das extrem verkürzt da.

Auf allen Bestandsstrecken (S1-S3) gibt es einen 20-Minuten-Takt.

Im Endausbau (der teilweise noch nicht erreicht ist) gibt es auf der Strecke Nürnberg-Forchheim (S1) einen 20-Minuten-Takt in der HVZ und auf Nürnberg-Erlangen ganztägig. Bis jetzt gab es einen Stundentakt mit einzelnen Verdichter-RB zur HVZ. Es kommen zwei zusätzliche Halte hinzu und viele Bahnhöfe erhalten barrierefreie Zugänge.

Bei den Takten für die anderen Linien konnte ich auf die schnelle nichts finden, gehe aber auch größtenteils von einem 20-Minuten-Takt aus.

Als einziges bleibt das fehlende zweite Überwerfungsbauwerkt in Nürnberg Hbf, welhalb die Züge der S-Bahn nach Dombühl nicht am S-Bahn Bahnsteig sondern am Gleis 22/23 halten werden.

Insgesamt ist das ganze schon ein ordentliches S-Bahn-System für einen Ballungsraum, natürlich nicht mir Berlin, Hamburg und dem Innenstadtbereich von München zu vergleichen. Und wie bereits erwähnt hat Nürnberg schon seit 1987 eine S-Bahn die lediglich erweitert wird.

Allerdings ist es sehr Schade, dass der Start, nach Jahren von Bauverspätung wegen der SFS Nürnberg-Erfurt nun an den Fahrzeugen scheitert.

Gruß
Johannes