IC bald generell ohne Restaurant/Bistro - Rücklick (Aktueller Betrieb)

liebe70, Donnerstag, 22.07.2010, 16:49 (vor 5788 Tagen) @ Jogi

Zum 1. Juli 1993 wurde ein "1. Klasse Am Platz Service" in den Zügen Hamburg-Zürich und 1x am Tag HH-München angeboten: quasi ein APS, den man bis einer Stunde vor Fahrtantritt für 25 Mark buchen konnte.

Das war der Vorläufer des ICE-Sprinter-Inklusivservice.

Der letzte Versuch, den Speisewagen zu beerdigen ist auf das Jahr 2002 zu datieren. Mit Eröffnung der NBS Köln-Frankfurt sollte auch ein neues Catering-Konzeot verwirklicht werden: ein Bordbistro mit erweitertem Angebot und überarbeitetem Angebot nebst einem Snack-Caddy mit leichten Speisen sollte die Bordgastronomie profitabel machen. Im ICE-3 wurde es verwirklicht.

Lange hielten die aber auch nicht durch.

Mittlerweile haben auch die DB-Oberen wohl kapiert, dass ein Speisewagen im hochwertigen Fernverkehr erwartet wird. Das "Restaurant-Vorstandsmitglied" Ettes (?),...

Robert Etmans

...der die Vorworte für die Speisekarten (unter)schreibt, hat, wenn ich mich richtig erinnere, in einer vergangenen Ausgabe des LeseLOK (ja, ich blätter das gerne durch, wenn's ausliegt :) sinngemäß gesagt, dass man am Restaurant festhalten wolle, auch wenn es defizitär ist. ...

Korrekt.

Gruß, Ralf