Fahrgastrechte Berlin-Kopenhagen / Weigerung des SC FGR (Fahrkarten und Angebote)

Sebastian-Berlin, Samstag, 31.10.2026, 17:09 (vor 1 Tag, 18 Stunden, 42 Min.) @ bahnfahrerofr.

Es ist wohl häufig so, dass die DB ab Ankunft Padborg keine Daten mehr hat. Das sieht man zum Beispiel auch im bahn.expert, dass kein Fettdruck vorliegt.

Teilweise fehlen auch nur an einzelnen Halten die Daten.

Das DB-System rechnet dann mit der letzten bekannten Verspätung weiter (in der Regel mit prognostiziertem Abbau bis zum Endbahnhof). Im Navigator sind diese Angaben dann grün und äußerst verwirrend, weil Fahrgäste denken es seien Echtzeitdaten.

Normalerweise "weiß" das SC FGR, ob Echtzeitdaten vorliegen oder nicht, und akzeptiert in letzterem Fall die Angabe des Fahrgastes.

Meine Vermutung ist, dass in diesem Fall irgend ein Datenfehler vorliegt, aufgrund dessen eine Prognose fälschlich als Echtzeit deklariert im System stand. Kann auch sein dass die DSB falsche Daten geliefert hat..

Eine Möglichkeit wäre, von der DSB eine Vespätungsbestätigung anzufordern und mit dieser Einspruch einzureichen, vorausgesetzt die DSB Zeit ist korrekt.

Danke. Das Problem ist wohl auch, dass die letzte Begründung für die Verspätung "Personen im Gleis" waren - allerdings gilt das für die paar Minuten in Deutschland. Die Dänische Störung am Triebfahrzeug scheint nicht weiter gemeldet worden zu sein.