Muss kein Problem sein (Allgemeines Forum)
Hat die CFL auf der Moselstrecke nicht mal genauso etwas gemacht im IC nach/von Düsseldorf?
Ich meine das waren Doppelstöcker der CFL und was Einstöckiges der DB (?), in Trier wurde dann geflügelt.
Kiss (von Stadler) mit Flirt (von Stadler)…In Deutschland gäbe es grundsätzlich NE81 und RS1, die miteinander kompatibel sind - ob man das als gleichen Hersteller ansieht oder nicht liegt sicher im Auge des Betrachters. Grundsätzlich ist sowas aber mit der passenden Schnittstelle (ÖBB Fernsteuerkonzept lässt grüßen) kein Problem.
Inwieweit muss da jede Kombination einzeln zugelassen werden? Doppeltraktion von 408 mit 407 hat die DB ja vorerst zurückgestellt da der Zulassungsaufwamd ihr die Sache nicht Wert ist.
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- CH: 116 doppelstöckige Siemens-S-Bahnen für 2,1 Milliarden -
Alphorn (CH),
07.11.2025, 12:45
- Stadler ist verärgert -
phil,
07.11.2025, 13:20
- Stadler ist verärgert - warum? -
Baselaner,
08.11.2025, 12:13
- Stadler ist verärgert - warum? - caboruivo, 08.11.2025, 13:33
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Baselaner,
08.11.2025, 12:13
- Aufgabe der Flottenstrategie? -
Alphorn (CH),
07.11.2025, 18:36
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Hustensaft,
08.11.2025, 07:48
- Wirklich Aufgabe der Flottenstrategie? -
JeDi,
08.11.2025, 10:52
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08.11.2025, 14:50
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J-C,
08.11.2025, 17:54
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Aphex Twin,
08.11.2025, 19:13
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Südsüdwest,
08.11.2025, 21:41
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JeDi,
08.11.2025, 22:11
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JeDi,
08.11.2025, 22:11
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Südsüdwest,
08.11.2025, 21:41
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08.11.2025, 19:13
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J-C,
08.11.2025, 17:54
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08.11.2025, 14:50
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08.11.2025, 10:52
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Hustensaft,
08.11.2025, 07:48
- Stalder bemüht wegen der Vergabe die Gerichte - Waldbahn, 07.12.2025, 08:37
- Stadler ist verärgert -
phil,
07.11.2025, 13:20