Zwangsräumung im Nahverkehr? (Fahrkarten und Angebote)

gnampf, Donnerstag, 01.06.2023, 20:32 (vor 933 Tagen) @ chriL999

Gibt es auch da, teilweise wohl sogar von der Technik unterstützt, indem der Zug sich einfach weigert loszufahren wenn er eine zu hohe Beladung feststellt. Wo die Technik da nicht hilft, da ist man natürlich aufs Personal angewiesen. Der TF wirds selten mitbekommen was hinten drin wirklich los ist, und einen Schaffner gibts längst nicht immer.
Dann hast du beim NV halt auch ganz andere Rettungskonzepte, meist keine Schnellfahrstrecken, mehr und breitere Türen, etc.
Geschwindigkeit der Bahn an sich spielt aber wohl kaum eine Rolle, erstens fährt der NV auch verbreitet 160 und teilweise bis zu 200, zum anderen gehts nicht ums durch-den-Wagen-fliegen, sondern um das Evakuieren wenn was passiert ist.
Ob die Gegend einsam ist spielt dabei auch überhaupt keine Rolle. Tunnel schon eher, aber für den gibts im NV eben eh andere Rettungskonzepte als für den FV auf so mancher Schnellfahrstrecke.