Wie bindend ist Wegeangabe auf den FV-Fahrkarten? (Allgemeines Forum)

sibiminus, Mittwoch, 29.03.2023, 06:16 (vor 996 Tagen) @ jor

Ich finde es insgesamt ohnehin etwas abgehoben von der DB, dass man dem Kunden offensichtlich unterstellt, er müsse so eine Geheimsprache verstehen.

Verglichen mit den kryptischen Fahrscheinangaben so mancher Verbünde sind sowohl DB- als auch D-Tarif erfrischend leicht verständlich. Was findest du eingängiger: "Gültig in 110 167 168 121 123 143" oder "VON Leipzig ->NACH Torgau VIA EB"? Beides bezeichnet annähernd gleiche räumliche Gültigkeit.

Bindend sind solche Angaben vertragsrechtlich sicher nicht. Es gilt, was der durchschnittlich verständige Kunde erwarten darf, wenn er einen Fahrschein erwirbt.

Um an eine Fahrkarte zu gelangen, muss ein verständiger Kunde aber Angaben zum Weg machen, insofern wird er das auf der erhaltenen Fahrkarte kontrollieren. Das ist mit Leitpunkten (die auf Kfz-Kennzeichen, phonetischer Ähnlichkeit oder leicht zuzuordnenden Abkürzungen basieren) und einer Syntax (die im Groben auch ohne Detailkenntnis eine Herleitung zulässt) wesentlich einfacher als die aneinandergereihten Zahlenkolonnen so mancher Verbünde.
Im Übrigen ist die Fahrkarte nach einhelliger Meinung Beweis über den Beförderungsvertrag und dessen Bedingungen, also auch den Weg.

Wenn er also von A nach B will und seine gewählte Strecke kein offenkundiger Umweg ist, dann hat das OK zu sein.

Er wird aber eine Auswahl treffen müssen: In Form einer Verbindung bzw. eines Zuges (der eine bestimmte Strecke fährt) oder der Auswahl einer angebotenen Wegeoption. Die Annahme, eine gewählte Option berechtige grundsätzlich auch zur Nutzung der anderen ohne Weiteres, geht fehl.

Zurück zum konkreten Fall: Wenn die Fahrkarte auf den längeren Weg lautet wird der Übergang auf den direkten Weg 0 Euro kosten. DB-EVUs sind angewiesen das so ohne Weiteres (ohne Übergang) zu akzeptieren, die Formulierung im Tarif gäbe aber Anlass zu kleinkarierter Beanstandung.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar