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sibiminus, Sonntag, 26.03.2023, 21:42 (vor 1000 Tagen) @ sflori

Natürlich könnte man nun ein generisches Buchungssystem entwerfen, das flexible Buchungslogiken beherrscht, die die Anbieter pflegen können. Das jedoch müsste wieder refinanziert werden, worauf bestimmt niemand Lust hat.

Die Multi-Carrier-Platform (MCP) auf international-bahn.de und in Reisezentren existiert.

Also bleibts bei den eigenen Systemen.

Flixtrain hat doch gemeinsam mit der DTVG und den beteiligten EVU aktuell auf vier Strecken den Pilot für durchgehende Fahrkarten. Da würde ich erstmal abwarten, Tee trinken und schauen was dabei heraus kommt.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar


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