Flexibilität bei der Transportleitung?? (Allgemeines Forum)

JanGT, Montag, 07.06.2010, 15:57 (vor 5891 Tagen) @ NIM rocks

Das war der 883... Mensch war das ne Schrottmühle gestern

Naja, für die NIM war er ja opffenbar noch gut genug bzw. noch nocht hinüber genug. Das heißt dass Problem war wohl nicht fehlende Leistung. Vielleicht LZB-Ausfall, oder was an so nem halt noch alles kaputt gehen kann.

Aber zurück zur Frage: Der Schilderung nach wirklich schwer nachzuvollziehen, was die Verantwortlichen Damen und Herren dazu bewogen hat, die Reihenfolge so zu belassen.
Auch wenn es solche zweifelhaften Entscheidungen immr wieder mal miterleben muss.

Ob es nun eine verspätete RB ist die zeitgleich mit einerm RE am Bahnsteig steht und wer fährt vor? Richtig die RB und der RE schleicht hinterher und macht ordentlich miese, schon oft erlebt, z.B. ob zwischen Dortmund und Hamm, oder Hamm-Paderborn.

Das ist ja schon etwas wie Schach: Wenn man nicht immer (mindestens) einen Schritt vorrausdenkt, hat man schon verloren.