Weitere Klarstellung (Allgemeines Forum)

Berliner65, Berlin, Montag, 08.08.2022, 00:23 (vor 1557 Tagen) @ Garfield_1905

Moin Garfield_1905,

vorneweg: ich lese Jörg gern aus Unterhaltungsgründen und Dich gern wegen der in den Beiträgen enthaltenen Fakten.

Zur Sache: das Problem an der Tostedt-Sache ist doch nicht die Dauer der Unterbrechung. Natürlich kann der Verkehr erst wieder aufgenommen werden, wenn die Strecke wiederhergestellt ist. Das Ärgerliche ist immer wieder die Schlecht-/Nichtkommunikation und das Schlecht-/Nichtreagieren. Bei Tostedt z.B. auch in Richtung BP.

Ich war selbst unter der Woche von einer Streckensperrung wegen PU betroffen (zw. Mainz und Koblenz). Für das Unglück kann die Bahn nichts - aber sie hat zu vertreten, wie sie damit umgeht. Und dafür kann man - auch als wohlwollender Gern-Bahnfahrer - zumeist nur die Note "mangelhaft" vergeben. Dies ist übrigens keine Kritik an den Menschen, die in solchen Momenten an den verschiedenen Stellen großartige Arbeit leisten. Dies ist eine Kritik an den Entscheidern, die für solche Situationen zu wenig Personal vorhalten und dadurch eine vernünftige Kommunikation an den Kunden verhindern.
Ganz schlimm übrigens auch die elektronischen Medien, die scheinbar nur im Schönwetterbetrieb funktionieren. Ich kann nicht verstehen, warum im Navigator (auf Finalrewind/auf Marudor) Phantomzüge unterwegs sind. Sie stehen angeblich in einem Bahnhof auf einem bestimmten Gleis und fahren dann zur Planzeit pünktlich ab - man selbst steht seit 30min auf dem Bahnsteig neben diesem Gleis und weiß ganz genau, dass es so nicht geschehen ist. Insider können bestimmt erklären, warum das so ist - aber kann auch irgendwie nachvollziehbar begründen, warum man das nicht ändert?

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Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!


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