Was ein Geschiss ... (Allgemeines Forum)
Und wie immer mal wieder nix verstanden aber kennt man ja nicht anders von dir.
Zentral Bahnhöfe haben schon ihren Sinn. Schauen wir doch mal nach Paris. London - Marseille fahrzeit ende zu ende um die 7 Stunden. 2 davon verbringt man in etwa in Paris für 7 km. London der gleiche mist einmal ost west durch die City ... dauert auch ewig.
In Wien hat man drei Bahnhöfe zusammen gefasst was reisen durch Wien deutlich schneller wurden lies ... z.B. München - Budapest... und da musste man nicht mal umsteigen.
Von einem Zentralbahnhof weg zu gehen hin zu Seperaten Bahnhöfen ist ein massiver rückschritt für Reiseketten.
Selbst Köln ist da schon problematisch mitte Messe und Hbf. Und das könnte man noch mit Fahrstegen sogar so umbauen das es akzeptabel wäre.
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- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? -
Oscar (NL),
15.06.2022, 11:33
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? -
Chrispy,
15.06.2022, 15:41
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? - AlbertP, 15.06.2022, 15:56
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? - Oscar (NL), 15.06.2022, 17:08
- Was ein Geschiss ... -
Der Blaschke,
15.06.2022, 18:47
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ICE16,
15.06.2022, 21:36
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Der Blaschke,
15.06.2022, 22:21
- Was ein Geschiss ... - ICE16, 15.06.2022, 22:48
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Der Blaschke,
15.06.2022, 22:21
- Zentral- und Fernbahnhöfe beide nötig. (Sammelantw.) - Oscar (NL), 16.06.2022, 09:35
- Was ein Geschiss ... - Benjamin.Keller, 16.06.2022, 23:54
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ICE16,
15.06.2022, 21:36
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? -
Tim Nabel,
16.06.2022, 11:55
- ICE International Amsterdam-München? - Oscar (NL), 16.06.2022, 12:52
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? - Alibizugpaar, 16.06.2022, 21:40
- Amsterdam-Seifenoper: 2023 eurostar definitiv nach Süd? -
Chrispy,
15.06.2022, 15:41