Vorspann vs Umspannen (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Dienstag, 17.05.2022, 22:54 (vor 1640 Tagen) @ JeDi

Im Dieselabschnitt gibt es weder starke Steigungen, noch werden hohe Geschwindigkeiten erzielt. Da relativiert sich 90 tote Last wieder. Eigentlich wäre die ganze Relation ideal für eine Zweikraftlok. Denkbar wären unterschiedliche Modelle. Mindestanforderung wäre 1,8 MW unter Diesel, 4 unter Fahrleitung. Klar, dass das nicht zur Diskussion steht. Aber immerhin könnte man nicht nur damit Fahrzeit gewinnen (15? 20? Minuten), sondern auch Personalkosten würde man sich sparen.