Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen (Allgemeines Forum)

gnampf, Mittwoch, 27.04.2022, 15:51 (vor 1449 Tagen) @ Aphex Twin

Meine Erfahrung mit Rollstuhlliften ist dass Rollstuhlfahrer, Lift und Bahnpersonal schon bei Einfahrt des Zuges am Bahnsteig stehen. Wenn erst nach Einfahrt des Zuges reagiert wird ist doch sonst an den meisten Halten eine Verspätung praktisch garantiert. Auch funktioniert dies offensichtlich nicht bei unbegleiteten Zügen (wenn es der LF/TF machen müsste würde dies wohl noch mehr Zeit kosten).

Tja, dann sind deine Erfahrungen eben sehr begrenzt und beschränken sich wohl rein auf den Fernverkehr oder die 80er Jahre.
Und ja, es ergibt sich im NV damit wohl meist eine leichte Verspätung. Ob TF oder KiN da eingreifen spielt nicht wirklich den Unterschied. Wichtiger ist da eher ob der Rolli schon passend steht / der TF passend hält. Und wie schon gesagt, es funktioniert problemlos bei unbegleiteten Zügen.

Mein Standpunkt ist weiterhin dass barrierefreie Einstiege in Züge deutlich wichtiger sind als die Steigung von Rampen.

Schon klar, die Schweizer Lösung ist nunmal aus Prinzip eh die Beste! Da brauchen wir gar nicht diskutieren und alle Argumente sind hinfällig. Und wer es gar nicht erst bis zum Zug schafft kann sich auch nicht beschweren wenn er dann nicht in den Zug rein kommt, der Verspätung hat, voll ist, etc.