Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen (Allgemeines Forum)
Nach allem was ich weiß muss ein Rollstuhlfahrer wenn er Hilfe braucht in den Zug zu gelangen im Voraus dies vorher anmelden.
Nur wenn es den Lift am Bahnsteig braucht, da den StuS bedienen muß. Bei den NV-Zügen mit Rampe (wie die Dostos) oder Lift (wie Quietschie) dagegen nicht, das erledigt der KiN oder TF. Lift am Bahnsteig kann natürlich auch kurzfristig klappen, während der Besetzungszeiten, muß aber nicht.
Die Lifte im Zug kann nur das Personal bedienen, den Lift am Bahnsteig ebenso. Außerdem muss letzterer im Voraus gebucht werden. Das ist der große Unterschied, bei Rampen kann jeder helfen, bei Rollstuhlliften nur das Personal und normalerweise nur bei Vorbestellung.
Wie gesagt, muß er nicht. Und selbst wenn, den könnte man halt vorher buchen, eine andere Person am Kaffbahnsteig dagegen nicht, außer man ruft einen Taxifahrer... der einen dann aber auch gleich ins Taxi einlädt. Und für die Zugbasierten Hilfsmittel braucht man wie gesagt nichts vorbuchen.
Ich habe noch nie gesehen dass ein Rollstuhllift ohne Vorbestellung benutzt wurde. Noch nie gesehen dass ein TF aus dem Zug aussteigt um zu helfen. Dass dagegen Rollstuhlfahrer Rampen benutzen (ohne die Hilfe von Bahnpersonal) immer mal wieder.
Woher weißt du denn, ob der vorbestellt wurde? Ich habe schon oft genug erlebt, dass der KiN und TF z.B. die Rampe im Dosto bedient hat um einen Rolli ein/auszuladen.
Und ich bin dafür oft genug bei meinem Heimathaltepunkt ein/ausgestiegen, ohne das sonst noch jemand da gewesen wäre. Gut, der hätte mir als Rolli-Fahrer hier auch nichts geholfen, denn barrierefrei ist nur einer der drei Bahnsteige, und da ist die Rampe flach und trotzdem kurz, weil kein großer Höhenunterschied. Als Rolli-Fahrer dürfte man hier derzeit erstmal einige Stationen in die falsche Richtung fahren um dann am richtigen Bahnsteig anzukommen...
gesamter Thread:
- [AT] viergleisiger Ausbau Meidling - Mödling geplant -
J-C,
23.04.2022, 13:42
- Das Projekt in einer 3D-Visualisierung -
J-C,
23.04.2022, 14:32
- S-Bahn innen ist optimal -
Alphorn (CH),
24.04.2022, 14:19
- S-Bahn innen ist optimal für Bahnens, ... -
Altmann,
25.04.2022, 14:00
- S-Bahn innen ist optimal -
J-C,
25.04.2022, 14:05
- S-Bahn innen ist optimal -
Altmann,
25.04.2022, 14:14
- S-Bahn innen ist optimal -
J-C,
25.04.2022, 14:45
- S-Bahn innen ist optimal -
Altmann,
25.04.2022, 15:44
- S-Bahn innen ist optimal - J-C, 25.04.2022, 15:55
- Vorteile von Randbahnsteigen -
Alphorn (CH),
25.04.2022, 17:00
- Vorteile von Randbahnsteigen -
heinz11,
25.04.2022, 20:58
- Rampen: Lieber steil, dafür billig -
Alphorn (CH),
25.04.2022, 22:41
- Rampen: Lieber steil, dafür billig -
Aphex Twin,
25.04.2022, 23:50
- Rampen: Lieber steil, dafür billig - Aphex Twin, 26.04.2022, 00:56
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
26.04.2022, 13:11
- Also 121 Stationen in CH mit Rampen?
-
J-C,
26.04.2022, 13:19
- Nein, Analyse unvollständig -
Alphorn (CH),
26.04.2022, 14:04
- Nein, Analyse unvollständig - J-C, 26.04.2022, 14:07
- Nein, Analyse unvollständig - Aphex Twin, 26.04.2022, 16:03
- Nein, Analyse unvollständig -
Alphorn (CH),
26.04.2022, 14:04
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
26.04.2022, 20:28
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
26.04.2022, 21:04
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 08:23
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 09:57
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 10:35
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
bahnfahrerofr.,
27.04.2022, 10:52
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 12:20
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 13:46
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 15:44
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen - gnampf, 27.04.2022, 15:51
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 15:44
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 13:46
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 12:20
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
bahnfahrerofr.,
27.04.2022, 10:52
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 10:35
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
27.04.2022, 09:57
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
gnampf,
27.04.2022, 08:23
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen - guru61, 28.04.2022, 10:12
- Ergänzung inklusive Steigungen mit Kommazahlen -
Aphex Twin,
26.04.2022, 21:04
- Also 121 Stationen in CH mit Rampen?
- Rampen: Lieber steil, dafür billig -
Aphex Twin,
25.04.2022, 23:50
- Rampen: Lieber steil, dafür billig -
Alphorn (CH),
25.04.2022, 22:41
- Vorteile von Randbahnsteigen -
heinz11,
25.04.2022, 20:58
- S-Bahn innen ist optimal -
Altmann,
25.04.2022, 15:44
- S-Bahn innen ist optimal -
J-C,
25.04.2022, 14:45
- S-Bahn innen ist optimal -
Altmann,
25.04.2022, 14:14
- S-Bahn innen ist optimal -
J-C,
25.04.2022, 14:05
- S-Bahn innen ist optimal für Bahnens, ... -
Altmann,
25.04.2022, 14:00
- S-Bahn innen ist optimal -
Alphorn (CH),
24.04.2022, 14:19
- Das Projekt in einer 3D-Visualisierung -
J-C,
23.04.2022, 14:32