Stuttgart - Passau ab 2025 über Ulm? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 07.03.2022, 02:14 (vor 1713 Tagen) @ Holger2

Hier mal eine spekulative Frage:
Wäre es nicht sinnvoll, ab 2025 einige Verbindungen von Stuttgart nach Nürnberg über Ulm anzubieten? Die Verbindung wäre dann etwa gleich schnell, wie die Verbindung über Aalen. Würde man diese Verbindungen nach Berlin durchbinden, hätte man sehr attraktive Verbindungen nach Günzburg (Legoland), Ulm und in den Bodenseeraum geschaffen - denkbar wäre eine Zugteilung in Donauwörth: vorderer Teil nach Augsburg und Pasing, hinterer nach Stuttgart. Folgende Fahrzeiten wären möglich:

Stuttgart 6:00
S. Flughafen 6:07/:09
Ulm 6:38/:40
Günzburg 6:52/:54
Donauwörth 7:24/:25
Nürnberg 8:15

Ulm - Donauwörth in 44 Minuten mit Halt in Günzburg ist zu sportlich. Daher hat Legoland Pech gehabt.
Ich habe den Laufweg einmal angepasst. ;)
Nach/von Nürnberg bestünde in Donauwörth, Ingolstadt (direkt n. Berlin) und Regensburg Anschlussmöglichkeiten.
Fahrzeiten mit dringend empfohlenen Reserven und Berücksichtung der Eingleisigkeit östlich von Neuoffingen und dass entsprechende Gegenzüge ähnliche Gesamtfahrzeiten erreichen sollten:

Stuttgart 6:00
S. Flughafen 6:07/:09
Ulm 6:38/:40
Günzburg -
Donauwörth 7:24/:25
Ingolstadt 7:57/8:05
Regensburg 8:58/9:00
Plattling 9:31/32
Passau 10:04

Ähnliches Thema noch ohne S21-NBS gab es hier einmal.

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MET - Der beste Zug den es je gab