RE200 Ulm-Tübingen -> Stuttgart, DB gewinnt Ausschreibung. (Allgemeines Forum)

PhilippK, Samstag, 23.10.2021, 10:23 (vor 1632 Tagen) @ Oscar (NL)

So, jetzt etwas ausführlicher:

Mit vielen alternativen Angeboten hätte ich hier auch nicht gerechnet. Bei den Eckparametern 200 km/h, Schnellfahrstreckentauglich, kurze Laufzeit war recht klar, dass gebrauchte Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Und viel Alternativen als die IC1-Wagen gibt's nicht, zumal die ja zunehmend nicht mehr benötigt werden.

Spannend wird es sicherlich, wenn S21 in Betrieb geht. Da kann man mit 200 km/h schnellen Nahverkehrstriebwagen gleich noch auf dem Abschnitt bis zum Flughafen und auf der SFS bis Vaihingen/End was rausholen. Allerdings ist das Angebot an geeigneten Triebwagen recht überschaubar. Mir fallen spontan nur der KISS ein, wenn es Doppelstock sein muss.

Gruß, Philipp