Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Donnerstag, 22.04.2010, 22:49 (vor 5946 Tagen) @ ICE-TD

Der ICE3 kann ohne WB nur 230 km/h LZB-geführt fahren, um eine thermische Überlastung der Scheibenbremsen zu vermeiden.

Die schwache Bremsausrüstung des ICE 3 steht dann natürlich wieder auf einem anderen Blatt.

Abgesehen davon, niemand würde eine HG-Strecke mit 1,5 kv "Schwachstrom" bauen.

Sicher, aber hier wurde ja die These aufgestellt, dass man für 300 km/h unbedingt eine Wb braucht, was eben anhand der TGV widerlegt werden konnte.

antworten

gesamter Thread:

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE nach Amsterdam - ICE bei Nacht, 22.04.2010, 17:36
- Geschwindigkeiten - Oscar (NL), 22.04.2010, 17:52
  - Geschwindigkeiten - ICE bei Nacht, 22.04.2010, 18:00
    - Geschwindigkeiten - Burkhard, 22.04.2010, 18:06
    - Geschwindigkeiten - Fabian318, 22.04.2010, 18:27
      - HSL-Oost und HSL-Zuid - Oscar (NL), 22.04.2010, 20:12
    - Geschwindigkeiten - rotfuxx, 22.04.2010, 18:57
      - Amsterdam-Utrecht - Oscar (NL), 22.04.2010, 21:44
        
        Amsterdam-Utrecht - Markus-P, 23.04.2010, 15:21
        
        Amsterdam-Utrecht - Oscar (NL), 23.04.2010, 16:43
        
        Amsterdam-Utrecht - Jurjen (NL), 23.04.2010, 18:12
        
        Amsterdam-Utrecht - Markus-P, 23.04.2010, 19:54
        
        Amsterdam-Utrecht - Jurjen (NL), 23.04.2010, 20:27
        
        Amsterdam-Utrecht (Ergänzung) - Oscar (NL), 23.04.2010, 21:20
        
        2 Min-Takt mit ETCS? - Fabian318, 24.04.2010, 00:35
        
        2 Min-Takt mit ETCS? - JW, 24.04.2010, 11:12
        
        Amsterdam-Utrecht - Markus-P, 23.04.2010, 22:59
        
        Amsterdam-Utrecht - 4652, 24.04.2010, 09:14
        
        Amsterdam-Utrecht - JW, 23.04.2010, 18:26
        
        Amsterdam-Utrecht - Fabian318, 23.04.2010, 18:26
        
        Amsterdam-Utrecht - Oscar (NL), 23.04.2010, 21:23
    - Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Christian_S, 22.04.2010, 19:16
      - Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Fabian318, 22.04.2010, 19:29
        
        BR 406 sind für 220 km/h unter DC zugelassen - ICE-T-Fan, 22.04.2010, 19:36
        
        Vor allem der Verschleiss dürfte ein Problem sein - Christian_S, 22.04.2010, 21:28
        
        Vor allem der Verschleiss dürfte ein Problem sein - ICE-T-Fan, 22.04.2010, 22:22
        
        Vor allem der Verschleiss dürfte ein Problem sein - JW, 23.04.2010, 21:57
        
        Vor allem der Verschleiss dürfte ein Problem sein - ICE-T-Fan, 23.04.2010, 22:44
        
        Das geht wegen übergroße Stromabnahme nicht - Oscar (NL), 22.04.2010, 21:47
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - ICE-TD, 22.04.2010, 21:58
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Fabian318, 22.04.2010, 22:49
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Martin, 23.04.2010, 01:15
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Fabian318, 23.04.2010, 01:41
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - ICE-T-Fan, 23.04.2010, 22:41
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Fabian318, 24.04.2010, 00:30
        
        Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - ICE-T-Fan, 24.04.2010, 00:43
      - Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht - Martin, 24.04.2010, 14:09
    - Vielleicht meinst du ja... - Matze86, 22.04.2010, 20:44
      - Vielleicht meinst du ja... - ICE 79, 23.04.2010, 13:50
  - Plan- oder Maximalgeschwindigkeit - Jurjen (NL), 22.04.2010, 23:02
  - möglicher Ausbau Oberhausen Elten - Markus-P, 24.04.2010, 17:00
    - möglicher Ausbau Oberhausen Elten - Burkhard, 24.04.2010, 17:09
      - möglicher Ausbau Oberhausen Elten - Markus-P, 24.04.2010, 17:33

ICE-Treff

Das geht schon rein bremstechnisch gar nicht (Allgemeines Forum)