HSL-Oost und HSL-Zuid (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 22.04.2010, 20:12 (vor 5946 Tagen) @ Fabian318

Vielen Dank,für die Antwort. Aber schneller geht es nicht? Ich dachte,der ICE fährt da bis 300km/h?

Da gibt es aber keine Schnellfahrstrecke, wo er dies könnte. Tempo 300 ist nur südlich von Köln drin.

So ist es!

1. Zwar haben wir eine SFS (die HSL-Zuid), aber die liegt nicht zwischen Amsterdam-Utrecht-Arnhem, sondern zwischen Amsterdam-Rotterdam-Breda-Antwerpen.
Hier kannst Du erfahren, warum die "HSL-Oost" nicht gebaut wurde. Aus gleichem Grund wurde auch die Zuiderzeelinie (Amsterdam-Groningen, "HSL-Noord") nicht gebaut.

2. Rein fahrzeugtechnisch kann der ICE International über die HSL-Zuid fahren, wenn das sogenannte "ERTMS Level 2 trainborne equipment" vorhanden ist. Nicht alle 17 ICE International haben das, aber einige schon.

Gründe warum keine ICEs über die HSL-Zuid verkehren:

a. die Richtung: die Strecke führt nach BE und FR, nicht DE
b. die HighSpeedAlliance (HSA) hat ein Monopol auf der Strecke, zumindest für 15 Jahre.
c. HSA strebt einen dermaßen dichten Takt nach (10-Minuten-Takt, fast doppelt so viel wie K-F!), dass Konkurrente kaum noch Platz haben

-> nur als Überführungsfahrt BRX-AMS durfte ICE International interessant sein (lies: Anbindung von Antwerpen und Rotterdam an das ICE Netz)

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.