Kap. 2/4: (Früh-)Sommer in Südwesteuropa [FR][AD] (Reiseberichte)

Krümelmonster, München, Mittwoch, 03.06.2020, 20:32 (vor 2118 Tagen) @ Krümelmonster

Für den nächsten Tag hatten wir uns ein hohes Ziel gesetzt. ;-)
Dafür verließen wir Nizza schon vor halb sieben per Zug. Das war der eigentliche Grund, weshalb wir nicht in Ventimiglia übernachten wollten.^^ Die Fahrt führte landschaftlich abwechslungsreich mal entlang der hübschen Côte d’Azur mit häufigen Ausblicken auf Yachthäfen, mal durchs felsige Hinterland. Nachdem wir den gesamten Vortag überhaupt nicht kontrolliert worden waren (warum hab ich das Datum eingetragen? -.-), erfolgten in diesem Zug gleich zwei Kontrollen. Als ich gerade aufs WC gehen wollte, lief ich am Wagenende dem aufkreuzenden Kontrolleur in die Arme. Ich sagte ihm, das Ticket liegt auf meinem Platz (so war das bisher nirgendwo ein Problem). Er antwortete, ich müsse ihm das Ticket persönlich zeigen. Also ging ich zurück und holte es. Dann wollte er meinen Ausweis sehen. Also latschte ich zurück zum Platz und holte den Ausweis. Nun glich er ewig lange jeden einzelnen Buchstaben und das Geburtsdatum ab. Mach hinne, ich muss aufs Klo! -.- Anstelle mich danach einfach aufs Klo zu lassen, monierte er noch, dass ich den gestrigen Gültigkeitstag zu undeutlich geschrieben hätte, eigentlich müsse er mir 50 € abknöpfen... Meine Fresse, dem war aber auch wirklich langweilig! Normalerweise begegnen die Franzosen doch Ausländern mit Sprachkenntnissen sehr freundlich. ;-) Wenigstens war das Klo funktionstüchtig.^^


250 – 251 Sonnenaufgang

252 Morgens an der Côte d’Azur

253 Farbige Felsen

254 Felsen im Hinterland

255 Fischkutter

256 Tolle Felsen
Nach über zweieinhalb Stunden Fahrt (der TGV wäre nicht schneller) erreichte der Zug Marseille-Saint-Charles. Hier hatten wir 1:17 h Aufenthalt. Nachdem ich das letzte Mal nur während der Dunkelheit hier war, kauften wir nun vier Metro-Tickets, und fuhren zwei Stationen zum Hafen. Dort drehten wir eine Runde und begutachteten die Erfolge der Fischer.

257 Angekommen

258 Technik, die begeistert! :-)

259 In der Unterwelt

260 Wech

261 Der wahre Sinn einer Rolltreppe

262 Der Hafen von Marseille

263 Das Rathaus


264 – 265 Blick vom Hafen zur Kirche Notre-Dame de la Garde

266 Schaut aus wie ein Tiefseeteufel, jener lebt aber nicht im Mittelmeer :-s

267 Die Kirche vom Bahnhof aus gesehen. Das hatten wir doch schonmal, Bild 23 ;-)
In Frankreich war ich noch nie IC gefahren, immer nur TGV oder Regio. Das änderte sich nun: Ein IC Richtung Bordeaux beförderte uns weiter. Die Wagenreihung war zunächst 9, 10 & 7, da war wohl der Würfel kaputt.^^ Ich fuhr die Strecke zwischen Nîmes & Narbonne bereits zum dritten Mal, immer Richtung Westen.^^ Newrest wagon-lits stellt doch das Personal in den NightJets, oder? Die Firma ist auch verantwortlich für die Snack-Caddies in den französischen ICs sowie für die Bistros in den TGVs. Auf die Altstadt von Carcassonne konnte ich leider nur einen kurzen Blick erhaschen.

268 Bahnhof Marseille St. Charles – schön, den auch mal bei Tageslicht zu sehen ;-)

269 Ein Koffer passt hier nicht rein – da hat sich jemand so richtig Gedanken gemacht :D

270 Der Unterlauf der Rhône diesmal ohne Nebel

271 Farblos durch Frankreich
Als ich die Reservierung kaufte, sagte ich am Schalter: „Two to Toulouse.“ Der Schalter-Mensch antwortete: „Tätätärää!“ Nach knapp vier Stunden hatten wir Toulouse erreicht bei 14 Grad und Niesel, der sich ob unserer Ankunft bald legte. O:-) Wir hatten 1:35 h Aufenthalt, deshalb fuhren wir auch hier mit der Métro in die Stadt. Die Métro Toulouse fährt vollautomatisch. Es war nach Marseille die zweite und auf meiner Tour die letzte Metro im Rechtsbetrieb.^^ In der Stadt umrundeten wir einmal das Kapitol, für viel mehr war keine Zeit. Der Kauf von Bastogne (das sind so mit die geilsten Kekse ever!) scheiterte wieder an der Verfügbarkeit, als Alternative griff ich wieder auf Macarons zurück.

272 Die Rückseite des Kapitols. Der Donjon beherbergt heute die Touristeninformation.

273 Die entzückende Vorderseite des Gebäudes



274 – 276 Die automatisierte Unterwelt von Toulouse
Zurück am Bahnhof sahen wir, dass der IC zwei Stunden nach unserem wohl in einen PU verwickelt war. Luxi meinte, vor unserer Tour war er noch nie mit einem pünktlichen Zug in Frankreich gefahren. :D Zusammen absolvierten wir alle sechs Fahrten ohne Verspätung (der SEV war ja kein Zug^^). Mit einem Regionalzug fuhren wir nun hoch hinauf. Der Zug war ja ziemlich fancy, aber das FIS könnte doch mehr tun als immer nur den Zielort anzeigen.^^ Bis Foix raste er mit 140 Sachen auf die Berge zu. Fast alle Stationen wurden deutlich vor Plan erreicht. Ich fragte mich, wie lange der Regen Regen bleiben würde. Hinter Foix begann das fancy Teil, mit 80 – 90 km/h die Berge hinaufzuklettern. Just als wir in den Bergen angekommen war, wurde es sonnig. =) Die Strecke bot viele interessante Ausblicke. Ab unserem vorletzten Zwischenhalt Ax-les-Thermes (Ankunft dort mit – 6 :D) waren noch vier Fahrgäste im Zug plus Tf & KiN.^^ Kurz bevor wir ausstiegen, gönnte uns die Strecke sogar einen Kehrtunnel. In L’Hospitalet verließen wir nach zweieinhalb Stunden das fancy Teil. Mit uns stieg noch jemand aus, im Zug war nun also mindestens doppelt so viel Personal (2) wie Fahrgäste (1). :D

277 Da hatten wir ja richtig Glück :-/

278 Fancy Régiolis

279 In Ax-les-Thermes

280 In Mérens-les-Vals





281 – 285 Hoch hinaus!

286 In L’Hospitalet


287 – 288 Dichter Zugverkehr
Auf 1429 m Höhe herrschten am Abend nur noch 6 Grad. Hier sollten wir nun anderthalb Stunden auf den Bus warten, das war schon die kürzestmögliche Wartezeit lt. Fahrplan. Doch wir sahen auf dem Bahnhofsvorplatz einen Bus mit exotischem andorranischem Kennzeichen, dessen Fahrer uns zu unserem Entzücken verklickerte, dass er gleich ins Fürstentum fahre. Super, da mussten wir nicht in der Kälte warten. Alle drei Aussteiger des Zuges wechselten in den Bus, sodass das Verhältnis Personal : Fahrgäste immerhin bei 1 : 3 lag.^^ Auf dem Weg bis zur Grenze bot sich ein spektakuläres Pyrenäen-Panorama! Bald erreichten wir das einzige Land auf dem europäischen Festland, das niemals eine Bahn hatte. ;-) Das Land ist um fast die Hälfte größer als Malta. :p Hinter Pas de la Casa fuhr der Bus durch den Túnel d’Envalira (mehr als 2000 m über dem Meer!) und durchquerte anschließend bergab weit mehr als die Hälfte des Landes, das komplett in dem Gebirge liegt, wo es nur gestampfte Kartoffeln gibt – die Püreenäen. Hinter der Grenze kam durchaus eine Menge an Fahrgästen dazu, für die ein Bus angebracht ist.^^ Nach weniger als anderthalb Stunden Fahrt war die Hauptstadt Andorra la Vella erreicht.
Abend gingen wir in eine Bar und staunten nicht schlecht, dass es selbst hier Franziskaner gab. :D

289 Mit dem Bus auf dem Weg zur Grenze

290 Wow!

291 Sieht komisch aus, ist es auch – Andorra ist das einzige Land, in dem Katalanisch alleinige Amtssprache ist ;-)


292 – 293 Der Wintersportort Pas de la Casa

294 Katalanische Steinarchitektur in Canillo

295 Unser Bus

296 Ui, wie exotisch!


297 – 298 Nicht nur der nationale, sondern sogar der internationale Busbahnhof ;-)

299 Mitten in den Pyrenäen^^

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Was Du suchst, ist in Dir. Ansonsten ist es im Kühlschrank. Oder in der Kekspackung. :)

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