Symmetrische Züge: Scheitern der Datenpflege (Aktueller Betrieb)

Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Samstag, 30.05.2020, 13:25 (vor 2333 Tagen) @ Paladin
bearbeitet von Alibizugpaar, Samstag, 30.05.2020, 13:28

Das Können der Bahn wird auch bei symmetrischen Zügen schon am Tag 1 daran scheitern, daß die Wagennummern in den Anzeigedesplays in andere Wagen gespiegelt werden müssten. Das würde so verlässlich unzuverlässig funktionieren wie heute und vor 10 oder 20 Jahren schon falsche oder zu späte Ansagen am Bahnsteig wie auch mit dunklen Anzeigen außen am Zug und ausgefallenen Reservierungsanzeigen innen. Oder wenn ein ICE Köln - Wupper - Berlin mit 20er Wagennummern (Düsseldorf - Ruhr) statt 30er Nummern abfährt und das Personal kriegt die Anzeigen technisch nicht geändert, muß immer wieder Durchsagen machen.

Zudem bedenke den ungewünschten Transitverkehr, wenn die 2. Klasse am jeweils anderen Ende nach freien Plätzen suchen will und die alle mit Gepäck durch die Großraumwagen der 1. Klasse tapern. Und dann nach 5 Minuten wieder zurück. Und nach jedem Halt wieder erneut.

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797