Äh, was funktioniert in Österreich? (Allgemeines Forum)

Blaschke, Sonntag, 08.03.2020, 19:34 (vor 2271 Tagen) @ J-C

Hey.

Wirtschaftlicher Bahnverkehr ist in Deutschland nicht möglich. Selbst DB schafft das nur auf wengen Strecken in der HVZ unter extremem Sparzwang und diese Züge müssen das Defizit anderer FV-Züge ausgleichen.

In Österreich und Tschechien werden bei der Staats/Bundesbahn Fernverkehre teilweise auch bestellt, das ist in Deutschland ja aus Gründen nicht erlaubt.

Private EVU müssen sich daher ein paar wenige luktrative Strecken zu den besten Reisezeiten aussuchen. Wenn man ganztags im Taktverkehr fahren würde, wäre das bereits eine Fahrt direkt zur Insolvenz.

Aber warum funktioniert es in Tschechien und in Österreich (letzteres für eine Zeit sogar im Halbstundentakt) sehr wohl?

Äh, was funktioniert? Es gibt in Österreich AUF EINER STRECKE privaten Fernverkehr - auf der einzigen, die in Österreich überhaupt Fahrgastaufkommen in größerem Umfang generiert. Den privaten Fernverkehr gibt es aber nur, weil ein milliardenschwerer Unternehmer eine Art 'Privatfehde' mit dem Staat führt und er sich diese Form der Freizeitbeschäftigung Hunderte Millionen kosten läßt - die Westbahn hat in ihrer Geschichte bislang ausschließlich hohe Verluste produziert und wäre nach 'normalen' Maßstäben längst in Konkurs.

Und ansonsten sind große Taktfahrpläne im Fernverkehr österreichweit in der Vergangenheit auch gescheitert. Google mal nach 'Neuer Austro Takt' ...

Schöne Grüße von jörg