Herr Dr. Nagl hat sich gemeldet (Aktueller Betrieb)

Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Dienstag, 28.01.2020, 19:47 (vor 2465 Tagen) @ nscharrn
bearbeitet von Alibizugpaar, Dienstag, 28.01.2020, 19:50

Ich bin mir nicht sicher, daß ein Talgo die kombinierten Fern- UND Regiobedarfe auf dieser Strecke auffangen kann. Allein die Fahrgastwechsel dürften sich massiv hinziehen und vom Platzbedarf (innen und Bahnsteiglängen) ganz zu schweigen. Einzige Chance wäre aus meiner Sicht den Regionalverkehr aus den Talgo-IC komplett rauszuhalten und Halte zu streichen. Was dann wieder separate Regios erfordert. Ob das aber wiederum diese sehr merkwürdige Strecke mit ihren extrem knappen Durchlasskapazitäten (Eingleisigkeiten) tragen kann? Ich denke das wäre ein ganzjähriges Helloween-Szenario.


PS:

Hier ein sehr allgemein gehaltenes Statement zum IC2 von ... ja, wer auch immer da im Hintergrund schreibt.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,9192809,9194009#msg-9194009

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797


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