Äpfel mit Birnen :-) (Reiseberichte)

Proeter, Montag, 18.11.2019, 14:07 (vor 2314 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von Proeter, Montag, 18.11.2019, 14:11

Schalömmchen Christian,

zwei interessante Berichte, die sich jedoch wenig für einen Vergleich eignen.

Ausgefallene Reservierungsanzeigen können in Israel nicht vorkommen, denn es gibt keine Reservierungsanzeigen. Zur Info für die Anderen: Dort ist können immer nur in 1 Waggon pro Zug Plätze reserviert werden - und ohne Platzkarte fliegt man dort meistens raus, selbst wenn niemand Anspruch auf den konkreten Platz erhebt.

Nun, Ersatzverkehr bei Buschbränden: Wie oft hast du das in Deutschland denn erlebt?. Genau, nie.

Woher hast du eigentlich die ganzen vor Ort-Infos? Die Durchsagen sind ja nur hebräisch und mit dem Personal konnte ich oft nur kommunizieren, weil sich Passanten als Dolmetscher anbaten.

Dennoch ist die israelische Haltung zu Ersatzverkehren bemerkenswert: Selbst bei lange geplanten Bauarbeiten gibt es diesen nur in seltensten Ausnahmefällen. Besonders Eindrucksvoll: Seit Monaten fahren an Freitagen keine Züge von Jerusalem zum Flughafen, wegen "electrification works". Dabei ist diese Strecke schon längst elektrifiziert. Die Arbeiten finden hingegen zwischen Flughafen und Tel Aviv statt, aber wenn man schonmal am Sperren ist, dann wenigstens richtig. Ersatzverkehr? Fehlanzeige. Übrigens ist damit Jerusalem auch von Tel Aviv abgeschnitten, denn die (einzige ernstzunehmende) Bahnverbindung führt über den Flughafen.

Und wenn es Ersatzverkehr mal gibt, dann wird der nicht in den Fahrplan eingearbeitet, sondern ganz rudimentär und nur auf Hebräisch auf der Website verkündet. Und der fährt dann grob nach Gutdünken, in meinem Fall einfach mal 5 Minuten zu früh. Dafür ist SEV in Israel grundsätzlich kostenfrei, wobei man wohl hofft, dass Fahrgast sich denkt "Dem geschenkten Gaul...".

Ja, ein bisschen was könnte die israelische Bahn von der deutschen lernen. Sehr vieles aber umgekehrt. Zugausfälle sind extrem selten in Israel, Klimaanlagenausfälle ebenso. Doppelstockzüge haben gern mal 10 Wagen, stehen musste ich noch nie.

Nur in einem Punkte nehmen sich beide nichts: In der Ausfallhäufig des WLAN :D